در تصادف خودرو های خودران، مقصر کیست؟ به گزارش فیکس سرور، با پیشرفت بیش از پیش فناوری رانندگی خودکار، اعتماد به این سیستم ها هم افزایش پیدا کرده است. با این وجود، دادگاه عالی چین حکم جدیدی را در این مورد اعلام نموده که می تواند تاثیرات گسترده ای بر قوانین و طراحی خودرو ها در سطح جهانی داشته باشد. به گزارش فیکس سرور به نقل از خبر آنلاین، در حالیکه خودرو های خودران و سیستم های کمک راننده روزبه روز پیشرفته تر می شوند، قوانین هنوز عقب تر از فناوری حرکت می کنند. اما دادگاه عالی چین با انتشار مجموعه جدیدی از راهنمایی ها در حوزه ایمنی جاده ای، مرز مسئولیت قانونی راننده و خودرو را مشخص کرده است. یکی از نکات مهم این دستورالعمل، اشاره مستقیم به استفاده و سوءاستفاده از سیستم های کمک راننده است. مسئولیت قانونی بازهم با راننده است بر طبق این حکم، فعال کردن امکانات رانندگی کمکی به معنای واگذاری نقش راننده به خودرو نیست. فردی که سیستم را فعال کرده، بازهم بعنوان راننده قانونی شناخته می شود و مسئولیت کامل ایمنی حرکت خودرو بر عهده اوست. این تصمیم که ابتدا توسط وب سایت Autohome گزارش شد، در زمانی مطرح می شود که سیستم های پیشرفته کمک راننده در بازار پررونق خودرو های برقی و فناوری محور چین به سرعت فراگیر شده اند. دادگاه خصوصاً به موقعیت هایی اشاره نموده است که راننده بعد از فعال کردن سیستم های شبه خودکار، از وظیفه نظارت کامل بر جاده غافل می شود؛ مانند استفاده از تلفن همراه، خوابیدن یا هرگونه عدم توجه به مسیر حرکت.رویارویی با ابزارهای هوشمند فریب دهنده قوانین جدید همین طور به آن چه ابزارهای هوشمند رانندگی نامیده شده، می پردازند؛ تجهیزاتی که به راننده اجازه می دهند تا سیستم های نظارت راننده را فریب داده و وانمود کنند که او توجه کافی به جاده دارد. با این حکم، هرگونه ابهام در رابطه با مسئولیت از بین می رود: حتی اگر راننده از چنین دستگاه هایی استفاده نماید، مسئولیت ایمنی خودرو کاملا بر عهده اوست. جالب آن که این رویکرد با تصمیمات چند دادگاه در ایالات متحده هم هم خوانی دارد. سال هاست که افراد مختلف تسلا را به علت تبلیغات و نحوه معرفی سیستم های Autopilot و Full Self-Driving (Supervised) به چالش کشیده اند. در بیشتر این پرونده ها، تسلا پیروز شده و دادگاه مسئولیت نظارت بر خودرو و سیستم های خودران را بر عهده راننده دانسته است. البته حکم سال قبل فلوریدا به نفع تسلا نبود و هنوز در مرحله تجدیدنظر قرار دارد.نتایج جهانی برای خودروسازان اقدام دولت چین می تواند تاثیرات گسترده ای بر صنعت خودروسازی در سرتاسر جهان داشته باشد. بعد از ممنوعیت اخیر دستگیره های درب جمع شونده و فرمان های یوغ و تصمیمات احتمالی که خودروسازان را موظف به استفاده از دکمه های فیزیکی بجای تکیه کامل بر صفحات لمسی می کند، طراحی خودرو ها در سطح جهانی قطعا تحت الشعاع قرار خواهد گرفت. این دستورالعمل به وضوح نشان میدهد که حتی پیشرفته ترین فناوری های خودران، نمی توانند جایگزین مسئولیت انسانی در جاده شوند. منبع: carscoops 1404/11/29 11:35:38 0.0 / 5 4 تگهای خبر: آنلاین , دستگاه , سئو , سایت این پست فیکس سرور را پسندیدید؟ (0) (0) X تازه ترین مطالب مرتبط رمزارزها فاز نزولی گرفتند نقش دوگانه اینستاگرام در سلامت کاربران ریزش بیشتر در انتظار بیت کوین! تصاویر جنگنده نسل پنجم چین بحث برانگیز شد نظرات بینندگان فیکس سرور در مورد این مطلب عقیده شما در مورد این مطلب فیکس سرور نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۸ بعلاوه ۱