اولین آزمایش لاستیک بدون هوای ضد پنچری در دنیای واقعی
به گزارش فیکس سرور شرکت تایرسازی ˮمیشلنˮ برای نخستین بار در دنیا، لاستیک های بدون هوای خویش را که برای عرضه در بازار در سال 2024 برنامه ریزی شده است، با یک خودروی برقی در خیابان آزمایش کرد.
به گزارش فیکس سرور به نقل از ایسنا و به نقل از آی ای، لاستیک های ضد پنچری سالهاست که یک مفهوم جذاب هستند. شرکت تایر سازی فرانسوی چند ملیتی "میشلن"(Michelin) از سال 2005 روی این مفهوم کار می کند و الان بعد از بیشتر از یک دهه کار، این مفهوم به حقیقت نزدیک شده است.
این شرکت برای نخستین بار لاستیک های بدون هوا و ضد پنچری خویش را در جهت اهداف این شرکت برای پایداری بیشتر در آینده، زیر یک خودروی برقی آزمایش کرد.
"میشلن" شرکت تایرسازی فرانسوی چندملیتی است که در سال ۱۸۸۹ توسط "ادوارد میشلن" و "آندره میشلن" تأسیس شد. این شرکت الان بعد از شرکت "بریجستون" دومین تولیدکننده تایر در جهان به حساب می آید. دفتر مرکزی این شرکت در شهر کلرمون-فران فرانسه قرار دارد.
سالانه بیشتر از سه میلیارد لاستیک در سرتاسر جهان تولید می شود. این لاستیک ها بعد از طی طول عمر خود، معمولا کارشان به محل دفن زباله ختم می شود. آنها همینطور در خطر آتشسوزی و انتشار گازهای سمی در جو هستند.
به مانند دیگر چیزها، یکی از طریق های سازگارتر شدن لاستیک ها و تایرها با طبیعت، ساختن آنها از مواد طبیعی است. مورد دوم کاهش مواردی است که سبب ساییدگی لاستیک ها می شود. حالا "میشلن" از هر دوی این رویکردها استفاده می نماید تا لاستیک های خویش را در آینده سبزتر کند.
این شرکت می خواهد لاستیک هایی بسازد که بدون هوا، قابل شارژ، متصل و پایدار باشند. این سیستم منحصر به فرد ضد پنچری معروف به "UPTIS" یک تایر بدون هوا است که به لطف طراحی منحصر به فرد خود نیازی به پر شدن با هوا ندارد و هیچگاه هم سوراخ یا اصلاحا پنچر نمی گردد.
شرکت "میشلن" در سال 2017 یک تیزر ویدئویی از این تایر جدید منتشر نمود تا به ایجاد هیجان کمک نماید.
طبق اعلام "میشلن"، "UPTIS" تلفیقی از یک چرخ آلومینیومی است و دارای یک ساختار انعطاف پذیر است که از "پلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه"(GFRP) ساخته شده است.
الیاف شیشه (Glass fiber) مشهورترین تقویت کننده مورد استفاده در صنعت کامپوزیت است و انواع مختلفی از آن به صورت تجاری وجود دارند. ترکیبات شیمیایی این الیاف با هم متفاوت می باشد و هر کدام برای کاربرد خاصی مناسب می باشد. از این الیاف در صنعت ساختمان به سبب پوشش های حفاظتی و مقاوم سازی المان های مختلف سازه ای استفاده زیادی می شود. از مهم ترین خصوصیت های این الیاف میتوان به مقاومت کششی بالا و وزن کم و همینطور قیمت کمتر نسبت به الیاف کربن در بازارهای جهانی اشاره نمود.
"میشلن" اطمینان دارد که با این طراحی می تواند عملکردی مشابه با تایرهای کنونی عرضه نماید. این شرکت اخیرا این تایرهای جدید را برای نخستین بار در معرض دید عموم قرار داده و حتی تعداد کمی از افراد را برای آزمایش رانندگی آنها دعوت کرده است.
"سیریل روژه" مدیر ارتباطات فنی و علمی گروه "میشلن" می گوید: ساختار واقعاً متمایز نمونه اولیه "Uptis" و عجیب بودن آن توجه خیلی از بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد و تاثیر زیادی بر آنها گذاشت. این برای ما یک تجربه استثنایی بود و بیشترین رضایت ما در انتها نمایشگاه هنگامی به دست آمد که آزمایش کنندگان که البته در ابتدا کمی دو دل بودند، گفتند هیچ تفاوتی در مقایسه با لاستیک های معمولی احساس نمی کنند.
در حالیکه ما هنوز محدوده قیمت این تایرها را نمی دانیم، "میشلن" تنها اعلام نموده است که تا سال 2024 به بازار عرضه خواهند شد.
در مرحله اول عرضه، این لاستیک ها شامل ضایعات پلاستیکی بازیافتی خواهند بود و با گذشت زمان، این شرکت اجزای این تایرها را 100 درصد با مواد آلی یا قابل بازیافت جایگزین می کند.
به نظر می آید شاید این اولین باری باشد که انسان چرخ را باردیگر اختراع می کند.
منبع: فیكس سرور
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب